Se espera que "OPEP+" apruebe un aumento leve en la producción de petróleo durante su reunión de hoy
Se espera que Arabia Saudita, Rusia y los países miembros de la alianza "OPEP+" durante su reunión que se lleva a cabo "en línea" hoy domingo, anuncien un acuerdo para un aumento leve en la producción de petróleo, en el marco del esfuerzo del grupo por fortalecer su cuota de mercado.
El grupo, que incluye además de Arabia Saudita y Rusia a Irak, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Kazajistán, Argelia y Omán, está experimentando una transformación estratégica notable. Después de años de recortes en el suministro con el objetivo de apoyar los precios, "OPEP+ ha acelerado desde el inicio del año el aumento de su producción a un ritmo inesperado", ya que ha puesto "aumentar su cuota de mercado frente al petróleo de esquisto estadounidense como una prioridad en su estrategia actual".
Parece que esta tendencia "está teniendo éxito hasta cierto punto", según el analista de materias primas del banco "SEB", Ole Hvalby, señalando que "el suministro de petróleo de esquisto estadounidense ya no está aumentando debido a la disminución de las inversiones en nueva producción".
Se espera que las reuniones de lo que se conoce como "el grupo de los ocho países dispuestos" resulten en un nuevo aumento, después de que estos países elevaran su producción total en aproximadamente 2.7 millones de barriles por día desde abril.
En este sentido, la analista especializada en energía del banco Standard Chartered, Emily Ashford, prevé que "el aumento esperado sea de aproximadamente 137,000 barriles por día a partir de diciembre", un aumento similar al que se aprobó el mes pasado. Ashford también anticipó que "el aumento tendrá un impacto limitado en los precios, dado que la producción real estará por debajo de lo previsto".
Se espera que el grupo justifique su decisión de aumentar la producción "por los niveles bajos de las reservas globales". Los datos de la Administración de Información Energética de EE. UU. han mostrado recientemente una disminución en las reservas de crudo en los Estados Unidos, lo que ha ayudado a estabilizar los precios del Brent cerca de 65 dólares por barril.
Sin embargo, el panorama no está exento de complicaciones, especialmente con la creciente presión sobre los suministros rusos a finales de octubre tras las sanciones estadounidenses a las empresas "Lukoil" y "Rosneft", que son de los mayores productores de petróleo en Rusia. Los analistas consideran que el impacto de las sanciones aún no está claro, "ya que depende de cuán estrictamente Washington aplique las sanciones secundarias a las instituciones extranjeras que tratan con las dos empresas".
Comentando sobre la situación, el CEO de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, dijo que el mercado "subestima el impacto de las sanciones estadounidenses sobre dos empresas que son fundamentales en el comercio de petróleo ruso", señalando que "cualquier caída abrupta en los suministros rusos podría respaldar los precios".
Por otro lado, otros analistas advierten contra exagerar las estimaciones, "asegurando que Rusia aún puede eludir las sanciones, ya que China, el mayor importador de petróleo ruso, continúa comprando bajo un acuerdo para reducir las tensiones comerciales con Washington".
La decisión de aumentar la producción enfrenta un dilema constante; por un lado, podría "presionar los precios y reducir las ganancias de los productores", y por otro lado, "evitar el aumento podría generar preocupaciones entre los inversores y ser interpretado como que OPEP+ siente debilidad en la demanda global".
Además, hay desafíos internos, ya que "se pedirá a algunos miembros del grupo, que han superado sus cuotas en el pasado, que compensen la producción excesiva, mientras que Rusia ya ha alcanzado su máxima capacidad de producción", según Ashford.
Hvalby señala una paradoja en el mercado, diciendo que "el aumento de los suministros fue sorprendente, especialmente en medio de las expectativas de que comenzaría el almacenamiento de petróleo", señalando que "grandes cantidades de crudo están siendo almacenadas en el mar y se dirigen hacia los puertos, superando los niveles que se registraron durante la pandemia de COVID-19".
